-El Servicio EAS RORO desde el Mediterráneo a África Occidental aumenta su ocupación.

El Servicio EAS RORO comenzó en octubre del 2008 con el M/V Aegean Glory. En Guinea Ecuatorial para regularmente en el puerto de Malabo y si la carga es suficiente en el puerto de Bata.

En su trayecto a Guinea Ecuatorial, este servicio para en los puertos de Valencia, Livorno, Marsella, Cotonou, Lome y Douala, y acepta carga rodada y general desde dichos puertos. Si la carga fuera suficiente Podria hacer escala en otros puertos.

Con un tiempo medio de tránsito (Desde el Mediterráneo a Malabo) de 17 días y una frecuencia mensual, este servicio es el más rápido y seguro para carga rodada a Guinea Ecuatorial. Desde vehículos a maquinaria pesada (hasta 130 toneladas métricas).

También se pueden hacer acomodos para el transbordo de carga rodada en cualquiera de dichos puertos, los cuales son tratados directamente por los expertos de EAS. Desde el comienzo del servicio, la maquinaria procedente de puertos del Atlántico europeo, Norte de América y Oriente Medio es manipulada y transbordada a su ruta, llegando rápida y de forma segura a Guinea Ecuatorial o a otros puertos de Africa Occidental.

La recientemente desarrollada primera etapa del puerto de Malabo, en uso desde febrero del 2009, ha reducido la congestión debido a las nuevas instalaciones de rampa en el puerto lo que facilita las operaciones técnicas y por consiguiente las hace más rápidas.



     - MARGUISA incrementa la frecuencia de sus servicios de Contenedores y Multi Propósito.

Con vistas a la campaña de otoño, Marguisa reforzará su servicio Multi Propósito (MPP) para lograr una frecuencia de escala a su principal puerto de carga, Valencia, menor a un mes. Otros puertos incluidos en la agenda del servicio son Sete y Livorno.

De término medio, Marguisa ya ha aumentado la frecuencia de escala de su servicio de contenedores, haciendo ya escala en Valencia cada 10 días. El tiempo de tránsito para contenedores a BATA es menor a 20 días, y a Malabo menor a 25. Esto hace a MARGUISA la manera más rápida de llevar carga desde el Mediterráneo Occidental a Guinea Ecuatorial.


     - DELMAS - CMA-CGM. Servicio de contenedores desde todo el mundo hacia Guinea Ecuatorial.

Teniendo una gran red de puertos donde presta servicios alrededor del mundo, DELMAS-CMA-CGM es la mejor opción para llevar carga en contenedores a Guinea Ecuatorial. Con un 100% rápidos y confiables transbordos, optimiza la interacción de grandes buques que cubren rutas de Este-Oeste con buques más pequeños y específicos requeridos para el tráfico en África Occidental.

Malabo, donde MAC GUINEA es agente de esta gran naviera, esta servida por un feeder desde Abidjan, con un servicio regular cuya frecuencia de 10 días es asegurada por dos buques portacontenedores.

Desde el más exigente proyecto de carga a el más grande embarque de contenedores, incluidos reefers, DELMAS-CMA-CGM es la naviera con mayor capacidad de carga para llevar carga a Malabo desde cualquier lugar del mundo. Con la garantía de una naviera grande y seria, que a pesar de todo es muy consciente de la importancia de un educado y motivado servicio al cliente.


     - MAC GUINEA culmina 3 años y medio sin ningún incidente que acarree pérdida de tiempo.

Estamos orgullosos de nuestro capital humano.

El esfuerzo de tomar medidas preventivas y la máxima implementación de procedimientos y reglas de seguridad han dado sus resultados. La prevención de accidentes es una tarea necesaria. Entrenamiento, formación y el seguir pasos seguros, impidiendo toda clase de errores humanos, han probado ser la más eficiente medida de seguridad. Llevando el uso de protección personal a los más altos estándares hemos impedido también daños en situaciones de riesgo potencial.

Por encima de todo esto, mantenimiento de toda nuestra maquinaria por profesionales cualificados, y requiriendo lo mismo a los barcos que paran en los puertos en los que operamos, hemos reducido los fallos mecánicos a su mínima expresión, fallos que podrían generar riesgos a la gente y carga.